Autocar, najstariji automobilski časopis u Velikoj Britaniji, u poslednjem izveštaju proglasio je grupaciju Hyundai-Kia najboljom kompanijom 2008. U izveštaju se navodi da je grupacija trenutno peti proizvođač automobila u svetu, uz konstantni napredak po pitanju kvaliteta i siguranosti. "Kada je grupacija postavila kao cilj da postanei peti proizvođač automobila na svetu, mnogi su bili skeptični. Danas, kada je i to službeno potvrđeno, novi konkurenti gledaju grupaciju drugim očima" - naglasio je utemeljitelj nagrade Chas Hallet. Nagrada je stigla samo nekoliko dana nakon što je u novosagrađenoj fabrici u Češkoj proizveden prvi evropski Hyundai, model i30, nakon čega je Hyundai postao i zvanično evropski brend. Korejska grupacija Hyundai - Kia nastala je 1999. godine kada je Hyundai postao većinski vlasnik Kie, danas ona prestavlja najbrži rastući auto brend na svetu.

Hyundai je na tržište lansirao nekoliko novih motora koje će plasirati kroz nove modele svojih automobila.

Čak 421 milion dolara uloženo je u razvoj potpuno novog motora 1.2 Kappa kojim Hyundai piše nove zakone performansi i izdržljivosti motora u svijetu automobila. Benzinski motor kodnog naziva Kappa zbog minimalnih zahteva za održavanjem, niske potrošnje i visokih ekoloških standarda na tržište stiže u pravo vrijeme. U eri poskupljenja naftnih derivata Hyundai izbacuje moderan i štedljivi motor za modele i10 i i20, a riječ je o inovativnom, laganom i ekološki čistom 1,25-litrenom benzincu. Uvođenjem novog motora u ponudu za model i10 i i20, Hyundai Motor Company odgovara na zahteve globalnog tržišta za štedljivim i ekološki prihvatljivim motorom. Radi se o četverocilindričnom benzinskom motoru kodnog imena Kappa - zampremine 1248ccm sa blokom izrađenom od aluminijuma. Motor nadmašuje trenutno važeće EuroIV norme o izduvnim gasovima, a sa samo 119 g/CO2/km nadmašuje glavne konkurente poput Renault Twinga, Opel Corse, Fiat Pande, te ostalih europskih i japanskih konkurenata. Dve bregaste osovine u glavi motora, i 16 ventila sa prosečnom potrošnjom od 5,0 litara, razvija 77,8 KS pri 6.000 okr/min.

Pored njega novi motor u paleti je 1.6 dizel motor kojim je Hyundai ponovno podigao lestvicu konkurenciji. Najmanji nivo buke, najveći okretni moment, visoka snaga, minimalna potrošnja, niska emisija Co2 i Euro5 norme njegove su glavne odlike. Hyundai Motor Company razvio je novi 1.6 CRDi motor koji će se prvo ugrađivati u model i20, a potom i u neke druge modele Hyundaija. Motor je razvijen u R&D centru u Namyangu, a odlikuju ga visoki ekološki standardi. Naime, iz zapremine od 1.582 ccm razvija se najveća snagu od 128 KS (94 kW), uz okretni moment od 260 Nm dostupnim u rasponu od 1900-2750 o/min. Osim toga, prosječna potrošnja iznosi mu samo 4,7 litara na 100 km, uz minimalnih 125g Co2/km. U kombinaciji sa CFP filterom čestica koji će također biti dostupan, ovaj motor spreman je i za EURO5 norme koje još nisu stupile na snagu. Također, u odnosu na slične motore konkurencije, Hyundaijev dizelaš je ujedno i najtiši. Sve to rezultat je korišćenja naprednih tehnologija poput varijabilne geometrije turbo punjača Common-rail tehnologije ubrizgavanja pod pritiskom od 1600 bara.

Treći motor je V6 Lambda RS koji će se ugrađivati u novi model Hyundai Genesis Coupe. Osnova motora je uspesan Lambda motor prve generacije iz 2004. godine. RS serija imaće 303 KS pri 6.300 obrtaja. Motor je takođe razvijen u R&D centru u Namyangu. Ukupne zapremine 3778 cm urađen po tehnologiji CVVT sa promenljivim vremenom otvaranja ventila.

Pouzdanost automobila Hyundai se stalno poboljšava. Petu godinu za redom, Hyundai vozila dobijaju priznanja u VDS studiji (Studije pouzdanosti vozila) koju vodi firma J.D. Power and Associates, Američka organiyacija za istraživanje tržišta. Ova studija Američkih potrošača postoji već 20 godina i služi kao barometar kvaliteta novih automobila. Hyundai, se par godina nalazi u samom vrhu automobila koji imaju najmanje kvarova i defekata.
Renomirani nemački časopis AutoBild već 10 godina objavljuje izveštaj o kvalitetu automobila koji se prodaju na najvećem evropskom tržištu u Nemačkoj. U Novembarskom broju objavljen je izveštaj za 2008. godinu. Hyundai se našao na visokom petom mestu. Pretekao je veliki broj renomiranih marki kao sto su: Audi, Mercedes, Volkswagen, BMW, Ford, Fiat kao i sve francuske proizvodjace automobila. U zadnjih nekoliko godina Hyundai je 2004 i 2006 bio rangiran na 4. mestu, a 2007 imao je mali pad na 11 mesto, za 2005 istrazivanja nisu radjena. U ovom istraživanju učestvovali su vozači koji su ocenjivali prednosti i mane svojih automobila.
Hyundai automobili odneli su mnoge pobeda u svojim klasama, tako je Santa Fe proglasen za najbolji SUV u srednjoj velicini, Elantra u klasi malih sedan vozila, Accent u subkompakt klasi, Tucson u klasi malih SUV vozila. Auto godine u Australiji, Španiji, Bosni ... je i30. 2008. u Srbiji je bio na drugom mestu, a ajbolji auto Indije je i10.
Hyundai je postao sinonim za pouzdan automobil. Veoma mali broj kvarova u garantnom roku stavljaju ga u sami vrh lestvice automobila po pouzdanosti. Hyundai je 5 peti proizvodjač automobila, nalazi se u Top-u 5 po pouzdanosti i ima 5 godina garanciju, to su sve razlozi da se odlučite za njega i da mu verujete na duži vremenski period.

Hyundai Motor Company pustio je u rad novu fabriku automobila u Novosicama (Češka Republika) i to tri meseca ranije, tačnije 10. novembra 2008. Fabrika je u potpunom vlasništvu Hyundai Motor Company, a vrijednost ukupne investicije iznosi 1,2 milijarde USD. U prvoj fazi će se proizvoditi model i30, a posle kompaktni monovolumenski model ili jedan od SUV modela Hyundai game. Planirani kapacitet na početku iznosi 200.000 vozila godišnje, dok bi se do 2011. godine proizvodnja trebala povećati do 300.000 vozila godišnje. „Celokupna investicija predstavlja deo globalne strategije. Upravo ova fabrika pokazuje naše dugoročno gledište na tržište Evrope i naša nastojanja da učvrstimo poziciju Hyundai brand-a na ovom visoko konkurentnom tržištu. Planiramo da u bližoj budućnosti udvostručimo prodaju u Evropi, a sama proizvodnja u Evropi je upravo glavni element da to i postignemo.“ – izjavio je Gerry Dorizas, zamenik direktora Hyundai Motor Europe. U Hyundai-u predviđaju da će novootvorena fabrika dodatno ojačati prepoznatljivost brand-a u Evropi, i cenovnu konkurentnost Hyundai modela. Južnokorejski proizvođač automobila trenutno ima fabrike u SAD-u, Kini, Indiji, Turskoj, Rusije, Ukrajni, a u toku je i izgradnja fabrike u Brazilu.

Najbolja svetska teniserka potpisala je ugovor o promoterstvu brenda Hyundai za 2008. godinu. Jelena je i 2007. godine takodje bila promoter našeg brenda čime je pokazala vernost Hyundai-u. Tokom boravka u Srbiji naša najbolja teniserka vozi se u najpresižnijoj Hyundai limuzine - Grandeuru. Podsećamo da je do nedavno JJ, kako je od milošte zove zapadna štampa. upravljala prestižnim Suv modelom Santa Fe. Jelena Janković je potpisivanjem ovog ugovora postala zaštitno lice Hyundai-a. Želimo još puno uspeha u karijeri.

Hyundai i30 uvrstio se među najsigurnije automobile u klasi. Pokazao je to najnoviji EuroNCAP kraš test. Testirani model opremljen je prednjim i bočnim vazdušnim jastucima, te prednjim i zadnjim bočnim vazdušnim zavesama koje su deo standardne opreme svih modela i30 za naše tržište. Hyundaijev predstavnik u klasi kompaktnih automobila od sada se može pohvaliti još jednom prednošću. Dobitnik je maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost automobila prilikom sudara. Uz maksimalnih pet zvijezdica za sigurnost prema ANCAP-u (Australasian New Car Assessment Program), najuticajnijem testiranju po pitanju sigurnosti u Aziji, nagradom od strane Euro NCAP-a Hyundai i30 je dokazao da pripada grupi najsigurnijih automobila i prema EU standardima. Automobil testiran u EuroNCAP-u maksimalno odgovara svim modelima koji se prodaju u Srbiji, a sigurnosni elementi u automobilu su standardna oprema. Uz besprekorni Hyundai kvalitet, vrhunske vozne odlike i niske cene, Hyundai i30 ponovno se nameće kao Best Buy u klasi kompaktnih automobila.

Hyundai i10 jedan je od najsigurnijih malih automobila, konkurenciju je uvjerljivo nadmašio na testu sigurnosti dece  na zadnjim sedištima. Potvrdila je to nezavisna udruženje EuroNCAP. Kao što je i najavljeno iz Hyundai Motor Company, nakon opsežnih internih Crash testova na modelu i10, visok nivo sigurnosti ovog automobila potvrdio je i EuroNCAP. Na testu sigurnosti, Hyundai i10 dobio je četiri zvezdice za sigurnost putnika sa visokih 26 bodova. Na testu sigurnosti dece ocenjen je sa četiri zvezdice čime je nadmašio gotovo sve konkurente, a sjajne rezultate postigao je i kod zaštite pešaka. Sa postignutim rezultatima na EuroNCAP-u, Hyundai i10 smestio se u vrh najsigurnijih u segmentu malih gradskih automobila, odnosno tzv. "Minicars" klasi.

I ostali modeli zauzimaju visoko mesto na lestvici bezbednosti putnika u vozilu. Neke od nagrada koje su dobili njihovi modeli su: Hyundai Genesis na testovima NHTSA ( National Highway Traffic Safety Administration = Nacionalna agencija za bezbednost saobraćaja na autoputevima Amerike ) dobio maksimalnih pet zvezdica. Santa Fe je dobio oznaku TOP SAFETY PICK koju izdaje Institut Osiguranja za bezbednost na autoputevima. Ocenjivali su se zaštite od sudara napred, bočno i pozadi. Ovo priznanje pomaze kupcima da izdvoje najbolje od ukupnog izbora.