Hyundai već godinama dokazuje da automobil ne mora biti velik da bi ostavio utisak prostranosti niti mora biti preskup da bi ponudio elegantnu unutrašnjost. i30 je najsavremenija potvrda ovog principa. Intuitivna ergonomija se ogleda u svim kontrolnim funkcijama. Klima uređaj, podizači stakala, audio funkcije kao i ostali detalji postavljeni su tako da vozač njima upravlja jednostavno i bez ugrošavanja sigurnosti vošnje. Jednostavan pristup dršačima za naočare, dšepovima za karte i drugim prostorima za odlaganje, još je jedna Hyundaijeva prednost.Model i30 odlikuje se dosta prostranim i lako dostupnim prtljašnikom koji pruša 340 l prostora s podignutim sedištima i impresivnih 1250 l s preklopljenim zadnjim sedištima. i u nazivu ovog modela simbol je za inovacije. i30 ima priključak za iPod i USB.

4-stepeni automatski menjač omogućava preciznu transmisiju, odnosno jednostavno i lako upravljanje.

Sinhronizovan 5-stepeni menjač posebno je osmišljen kako bi pre svega odgovarao sportskoj prirodi automobila s kratko proračunatim prenosnim odnosima. i30 poseduje i 6-stepeni menjač koji dolazi u kombinaciji sa motorom 2.0.

• 1.4 CVVT benzinski motor
  High - 80.2 kW - 6200 rpm i 137.3 Nm - 5000 rpm
  Low – 77.2 kW - 6200 rpm i 137.3 Nm - 5000 rpm
• 1.6 CRDi benzinski motor
  High  -  89.7 kW - 6200 rpm i 154 Nm - 4200 rpm
  Low - 84.6 kW - 6200 rpm i 154Nm - 4200 rpm
• 2.0 CRDi benzinski motor
  105.2 kW - 6000 rpm i 186.3 Nm - 4500 rpm
• 1.6 CVVT
  High - 84.6 kW - 4000 rpm i 255 Nm - 2000 rpm
  Low - 66 kW - 4000 rpm i 235 Nm - 2000 rpm
• 2.0 CVVT
  103 kW - 3800 rpm i 305 Nm - 2250 rpm

Kao i kod svakog Hyundaija do sada i kod modela i30 bezbednosti putnika je posvećena pašnja od samog početka, od procesa konstruisanja. Zone prihvata sile udara, tzv zone za gušvanje i oblik karoserije u kojoj je kabina za putnike dodatno ojačana tj u obliku je sigurnosnog kaveza su samo neki od primera pasivne bezbednosti putnika kod i30. Utisak upotpunjuju vazdušni jastuci na svim pozicijama ( vozača, suvozača, i zavesasti vazdušni jastuci ) i aktivni nasloni za glavu.

i30 je bezbedno vozilo !

4-kanalni ABS i ESP

koji se moše isključiti (opciono) standardna je oprema modela i30 koja pruša naprednu aktivnu sigurnost.

Oslanjanje

i30 pruša dinamično, ali i prijatno iskustvo vošnje. Prednje oslanjanje tipa MacPherson i multi - link zadnje oslanjanje ugradjeni su kako bi se u potpunosti zadovoljila nepopustljivost vrhunskog dizajna.

Pasivna sigurnost

Pasivna sigurnost podrazumeva: dvostruke prednje vazdušne jastuke, bočne, kao i padajuće vazdušne jastuke, aktivne naslone za glavu, zatezače i indikator za sve sigurnosne pojaseve.

Ocena na Euro Ncap testu

Sve gore navedeno omogućilo je modelu i30 da na Euro Ncap kraš testu dobije maksimalnih 5 zvezdica za bezbednost putnika u kabini.